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“我们的目标是通过法兰克福车展让交通出行变得全方位可感。”马特斯强调，过去几十年法兰克福车展主要被厂商用于市场营销，如今却已覆盖整个汽车产业生态链，成为以体验、了解、讨论为主的国际性平台，旨在给行业发展注入动能。今年车展的体验板块紧紧围绕电动化和数字化，安排了相关车型的试驾活动。据悉，福特、本田、特斯拉、大众等13家企业的72款车型试驾活动已被预订一空。此外，主办方还首次搭建了电动自行车模拟环形赛道，让参观者体验电动自行车竞赛，以增加车展的趣味性。

通知明确，从2019年开始，新能源公交车辆完成销售上牌后提前预拨部分资金，满足里程要求后可按程序申请清算。在普遍取消地方购置补贴的情况下，地方可继续对购置新能源公交车给予补贴支持。落实好新能源公交车免征车辆购置税、车船税政策。地方是新能源公交车推广应用的责任主体，应多方联动保障公交车新能源替代政策真正落地。通知要求，地方要发挥好中央财政基础设施奖补政策作用，创新支持方式，吸引社会资本，加快新能源公交车充电基础设施建设，满足车辆使用需求；应将除公交车外的新能源汽车地方购置补贴资金集中用于支持充电基础设施“短板”建设和配套运营服务等环节。

以居民贷款余额/GDP衡量的居民杠杆率，实质上也衡量了居民的现金流量表。此前我们曾测算过中国版本的居民部门按揭贷款偿债比率（DSR，Debt Service Ratio），来衡量我国居民杠杆对于房贷的敏感性。由于给定期限和利率的情况下，每月还本付息金额是总贷款余额的线性函数，而可支配收入则通过GDP的固定比率来估算，同时进行人均处理，这样居民杠杆率和按揭偿债比率实质是一枚硬币的两面。

该材料还采用了独特的可溶性支撑，部件制作完成后，可以溶去支撑结构，并且整个打印过程无需人工介入，大幅降低时间与人工成本，最终实现单部件总成本远低于市场上的竞品。安志杰介绍道，用户借此可以高效、精确地构建各种大型部件和含悬臂结构、空腔结构和复杂几何体的部件，设计小巧、简单的形状，并制造介于二者之间的部件。典型应用包括柔性软管、导管、进气管、密封件、防护罩和减震器等。

据隆众资讯测算，预计9月17日当天国内成品油对应上调幅度为150元/吨左右。中宇资讯以目前原油现货均价估测，最终调价上调幅度约在140元/吨左右，折合升价89#汽油涨0.1元，92#汽油涨0.11元，0#柴油涨0.12元。2018年以来，国内成品油调价共进行了十八次，上调十次、下调七次，搁浅一次，汽油总计上调了880元/吨，柴油总计上调了850元/吨。若本次调价落实，2018年的调价格局将变为“十一涨七跌一搁浅”。

图片来源：公告截图2017年尚通科技的智能流量业务实现收入是7.80亿元，占到尚通科技当年收入的约85%。这个主力业务却在2018年被终止。这点也引起深交所的关注。对此，汇金科技在8月5日晚间作出回复是，基于智能流量业务的市场发展以及国家政策，尚通科技于2016年开展智能流量业务。2016年当年，该业务就实现收入为5.13亿元。2017年随着手机用户对流量包的进一步需求，尚通科技该项业务收入进一步增加。